کاربرد بلبرینگ و یاتاقان در آسانسور چیه؟
بلبرینگ یا یاتاقان المان مکانیکی از سیستمه محور هارو در حال چرخش مهار میکنه پس باید کاربرد بلبرینگ و یاتاقان در آسانسور رو همه شما بدونید چراکه، آسانسور بدون بلبرینگ امکان ناپذیره
پس باید این قطعه مهم یعنی بلبرینگ یا یاتاقان هارو دقیق بشناسیم. بزن بریم…
انواع بلبرینگ
توی صنعت بلبرینگ ها به یه گروه اصلی تقسیم میشن: ساده ،غلتشی و لغزشی
در آسانسور تمرکز ما روی بلبرینگ های غلتشی هست ، این بلبرینگ ها بر اساس حرکت غلتشی کار میکنن و در ماشین روتور های مدرن با سرعت و بار نسبتا بالا کار میکنن.
بلبرینگ ها یکی از اجزا اصلی موتور آسانسور و سیستم محرک آسانسوره و در عمر مفید سیستم تاثیر بسیار بالایی داره
اصولا بلبرینگ های غلتشی رو بر اساس نوع باری که تحمل میکنن دسته بندی میکنن . یاتاقان های مورد استفاده در سیستم محرکه و سیستم گیربکس آسانسور از نوع شعاعی (radial) و محوری (thrust) هستن.
بلبرینگ های غلتشی در آسانسور
دو نوع اصلی بلبرینگ های غلتشی ساچمه ای و استوانه ای هستن که هر کدوم مخصوص شرایط منحصر به فردی هستن
بلبرینگ های ساچمه ای به صورت تماس نقطه ای کارکرده و برای سرعت های بالا و بارهای سبک تر مناسب هستن
یاتاقانهای غلتکی به صورت تماس خطی کار کرده و عموما هم در اندازه های بزرگتر گرانتر از بلبرینگ های ساچمه ای هستند
یاتاقانهای غلتکی بارهای سنگین و ضربه ای را بسیار بهتر از یاتاقانهای ساچمه ای تحمل می کند بلبرینگ های غلتشی بر اساس المانهای سخت فولادی که بین دو رینگ داخلی و خارجی قرار دارن و بین آن ها در حال چرخش هستن طراحی و ساخته می شن رینگ های فوق باعث حرکت پیوسته ساچمه ها یا غلتک ها می شن هر ساچمه یا غلتک نیز به واسطه وجود یک قفسه جدا کننده از هم مجزا می شن در نتیجه المان های غلتشی نسبت به هم در غذای صحیح قرار میگیرن بلبرینگ ها معمولاً بر حسب به ابعاد قطر خارجی در سوراخ رینگ داخلی و عرض اندازه گیری میشن
یک نظر در “کاربرد بلبرینگ و یاتاقان در آسانسور”
بسیار عالی
ممنون از زحمات